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行业资讯
04-01

碳纤维取代玻璃纤维,还是玻璃纤维取代碳纤维?未来会是谁的天下

碳纤维跟玻璃纤维都属于常用的增强材料,在实际应用过程中,多与树脂、金属等制成复合材料应用,今天,小编来给大家介绍一下碳纤维与玻璃纤维之间的区别...
02-28

碳纤维轮毂成减重神器

碳纤维,由于轻便且极具韧性,被汽车工程师视为新一代造车材质的热门选择。去年7月下旬,MarketaaWatch数据分析机构发布了一份《2021年汽车碳纤维市场研究报告》,其指出,2020年全球汽车碳纤维市场规模接近1.6亿美元;2021~2027年,全球汽车碳纤维市场预计将以5.71%的年均复合增长率保持增长。随着环保和节能减排需求的不断增加,全球汽车行业正在寻求多样化的轻量化解决方案。簧下质量的减重需求尤为突出,而作为簧下质量的重要组成部分,车轮在汽车整体质量中占据很大比重,减重的有效途径之一就是采用碳纤维轮毂。随着原材料和制造成本的下降,原本造价高昂、仅用于豪华或超豪华车型的碳纤维轮毂正在逐步“下探”。
05-11

世界卫生组织为什么再次倡导人们多骑自行车

最近世界卫生组织再次倡导人们多骑自行车,因为骑自行车的好处确实太多太多了。骑自行车时,四肢和心脏的需血量增多,为顺应这一需求,心肌收缩力随之加强,心脏血液的输出量增多,氧气的吸收和传输效率也进一步提高,由此心脏冠状动脉血流量增加,心脏功能得以改善。同时,吸入的氧气比静坐时多8倍左右,如果坚持长期骑行,肺活量比普通人大10%-20%。另外,骑行时体内物质代谢加强,肺活量增大,能有效防止肺组织弹性的衰退。而且骑行还能降低血液中的胆固醇,增加具有抗动脉硬化作用的高密度脂蛋白的含量,因此可有效地防止或延缓动脉硬化,降低高血压心脑血管疾病的发生率。
05-10

关于新型纤维材料——碳纤维

碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。 碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。 碳纤维与传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。 2018年2月,中国完全自主研发出第一条百吨级T1000碳纤维生产线。
01-22

了解这些自行车的保养知识,自行车的寿命可以增加一倍-威海豪仕达碳纤科技有限公司

对于很多的自行车来说,都离不开保养这一环节的。只有自己正确的保养,自行车的性能才会是一直保持。骑行者的骑行体验,也才会是得到提升。
05-18

自行车零部件保养窍门-威海豪仕达碳纤科技有限公司

自行车的电镀层用干布先掸去浮尘,涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦,也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子,不能用车蜡上光,会掉漆;自行车淋雨后
05-18

车轮不圆的修理窍门-威海豪仕达碳纤科技有限公司

自行车车轮不圆是因为各部分车条松紧不匀,调整时,可用粉笔测出车圈偏扁处,再放松这一带的车条,拧紧偏宽处车条,即可校正过来。
05-18

自行车车闸失灵修理窍门-威海豪仕达碳纤科技有限公司

自行车车闸失灵很危险,尤其外出旅行,特别注意。教您小窍门:先将松紧闸螺丝母松开、将闸拉紧,使闸皮与车圈的间距为3-5毫米,再拧紧紧闸螺丝母, 若左右闸皮不对称,应装正前后轮,或消除车圈的轴向飘动,或校正闸叉。
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